Andrei Duică despre planurile ambițioase de vânzare și viitorul pieței auto electrice în România, cu obiectivele pentru 2024, 50 de showroom-uri și modelele inovative care vor transforma experiența auto a clienților.
Sursa poza: Economica.net
Piața auto din România este pe cale să primească un nou jucător major: marca chineză BYD. Înarmat cu ambiții mari și planuri bine structurate, Andrei Duică, noul Deputy Country Manager BYD România, își propune să aducă brandul chinez direct în topul preferințelor consumatorilor români. Într-un interviu cuprinzător pentru Economica.net, Duică a dezvăluit motivele pentru care a acceptat această provocare și cum intenționează să transforme BYD într-un lider de piață.
De la Ambiție la Realitate
Încă de la începutul carierei sale, Andrei Duică a fost fascinat de industria auto chineză. Experiența sa vastă, care include colaborări cu mărci precum Peugeot, Citroen, și Opel, i-a oferit o bază solidă pentru a discerne potențialul tărilor asiatice în această industrie. Potrivit lui Duică, BYD a reușit să capteze atenția printr-o filozofie unică: accentul pe inovație și tehnologie avansată, fără a fi ostentativi. El a subliniat că abordarea mai „umilă”, dar fermă a companiei, a fost ceea ce l-a atras, diferențiindu-se de alte branduri care au încercat să pătrundă pe piața românească cu o atitudine autoritară.
Strategia de Intrare ca un „Tsunami”
Planul BYD de a se impune pe piața românească nu este doar ambițios, ci și bine calculat. Obiectivul pentru primul an este vânzarea a 5.000 de mașini, o țintă ce ar plasa BYD direct în top 10 al vânzărilor auto. Acest lucru este realizabil, consideră Duică, datorită unei rețele extinse de distribuție și unor parteneriate strategice cu dealerii locali. BYD intenționează să deschidă aproximativ 50 de puncte de vânzare în întreaga țară, asigurându-se că acoperirea geografică nu este doar completă, ci și eficientă.
Tehnologie și Valoare: Cheia Succesului
Unul dintre punctele forte ale BYD este concentrarea sa asupra tehnologiei și inovării. Cu o medie de 40 de patente obținute zilnic, BYD nu este doar un producător auto, ci un pionier al progresului tehnologic. Duică a evidențiat faptul că fiecare cent investit de BYD este direcționat către dezvoltare și cercetare, asigurând clienților o experiență superioară și un raport excelent calitate-preț. Accentul pe „more value for money” este ceea ce diferențiază BYD de alte mărci, și un aspect care va fi exploatat pentru a atrage clienții români.
Gestionarea Provocărilor și Crearea de Oportunități
Deși scepticismul față de mărcile auto chineze există, Duică este încrezător că BYD va schimba percepțiile prin calitate și servicii post-vânzare de excepție. BYD are avantajul de a controla o mare parte din procesul de producție, incluzând piese de schimb, ceea ce minimizează riscurile legate de lanțul de aprovizionare. În plus, BYD dispune de facilități logistice puternice, inclusiv depozite de piese în Europa și chiar propriile mijloace de transport maritim, ceea ce garantează continuitatea și eficiența operațională.
Modele Promițătoare
Portofoliul de modele BYD ce va fi disponibil în România este promițător și variat. Printre modelele așteptate se numără SUV-urile Atto 2 și Seal U, sedanul Seal, precum și modelele de intrare pe piață cum ar fi Dolphin Surf. Această gamă diversă reflectă strategia BYD de a acoperi multiple segmente de piață, oferind opțiuni variate și atractive pentru consumatori.
În concluzie, intrarea BYD pe piața auto din România este un moment definitoriu, atât pentru companie, cât și pentru industria auto românească. Cu o abordare strategică, inovație constantă și o angajare de resurse fără precedent, Andrei Duică și echipa sa par hotărâți să transforme viziunea BYD într-o realitate palpabilă. Această aventură promite să rescrie regulile jocului în industrie, oferind consumatorilor români nu doar o alternativă, ci un nou standard al excelenței auto.