Sursa poza: ExpressPress

Arabia Saudită a comunicat că, din cauza închiderii conductei Est-Vest, rafinăriile din Europa nu vor primi livrări de țiței luna viitoare. Incidentul, rezultatul unui atac cu dronă petrecut săptămâna trecută, a generat semnale de panică în rândul clienților arabi, conform unor surse care au dorit să rămână anonime.

Compania Saudi Aramco, unul dintre cei mai mari exportatori de petrol din lume, a informat că cel puțin doi dintre clienții săi europeni nu vor beneficia de livrări, o măsură ce vine în contextul creșterii recente a prețurilor petrolului la peste 100 de dolari pe baril pentru prima dată din luna iulie.

Această creștere a prețurilor la energie duce la îngrijorări legate de inflație, iar guvernele ar putea fi obligate să facă față unor costuri mai mari pentru împrumuturi. Livrările de țiței au fost de obicei asigurate prin contracte pe termen lung, însă în luna viitoare livrările vor fi suspendate.

Piața motorinei este deosebit de afectată, prețurile atingând deja valori record, iar majorarea costurilor va influența o varietate de bunuri de consum, având în vedere utilizarea extensivă a motorinei în transporturi și industrie.

Dacă tensiunile din regiune continuă, este de așteptat ca prețurile petrolului să atingă un maxim istoric de 120 de dolari pe baril, similar cu nivelurile înregistrate în timpul conflictului dintre SUA și Iran.

Conducta Est-Vest, cunoscută și sub denumirea Petroline, reprezintă între 4% și 5% din aprovizionarea globală cu petrol. Potrivit agenției de presă Reuters, evenimentele recente au mudat deja rutele de transport, prelungind timpul de livrare cu 30 de zile și crescând costurile asociate.

Închiderea acestei conducte a fost determinată de un atac cu dronă care a vizat infrastructura saudită, întreprins din Irak. Autoritățile irakiene au demarat o anchetă asupra incidentului și au demis un comandant militar, admitând că atacul a venit dintr-o provincie apropiată de granița cu Iranul, care a fost acuzată de Arabia Saudită pentru atacuri asupra instalațiilor sale petroliere.

Această conducere, care are o lungime de 1.200 de kilometri, este esențială pentru evitarea blocajelor din strâmtoarea Ormuz, punct critic în rutele maritime global. Incidentul are loc pe fondul atacurilor organizației Houthi din Yemen, susținute de Iran, care au generat presiuni suplimentare asupra transportului maritim.

O sursă din interiorul industriei a indicat că funcționarea parțială a conductei ar putea fi reluată în câteva zile, însă repararea completă va necesita aproximativ șase săptămâni.

Rafinăriile europene primesc de obicei țițeiul saudit din portul egiptean Sidi Kerir, conectat pe cale maritimă la Marea Roșie. Aceasta întrerupere a generat o reacție rapidă de căutare a surselor alternative de aprovizionare, compania poloneză Orlen SA având deja licitații în derulare.

Conform datelor Agenției Internaționale pentru Energie, țările OCDE din Europa au importat 577.000 de barili de țiței pe zi din Arabia Saudită în luna iunie.

Această criză se reflectă direct în creșterea prețurilor la combustibili și bunuri de consum, având un impact semnificativ asupra economiilor europene. Continuarea tensiunilor în Orientul Mijlociu ar putea accentua și mai mult aceste efecte pe termen scurt și mediu.

Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale, inclusiv https://www.expresspress.ro. Textul a fost redactat editorial pentru contextualizarea subiectului incidentului.