Sursa poza si informatii: Economica.net

Proiectul infrastructural Autostrada A13 între Brașov și Bacău a intrat într-o nouă etapă de planificare, odată cu obținerea certificatelor de urbanism, iar varianta actualizată a traseului aduce câteva modificări semnificative. Una dintre noutăți este includerea unui tunel de 600 de metri, necesar pentru a trece prin zona protejată Dealul Cetății – Lempeș. Această modificare prelungește traseul autostrăzii cu aproximativ 12 kilometri, oferind o soluție la constrângerile identificate anterior.

Investigațiile geotehnice în plină desfășurare

Pentru a finaliza studiul de fezabilitate, se efectuează investigații geotehnice în apropierea municipiului Onești (județul Bacău). Până în prezent, lucrările de foraj au atins 13.411 metri liniari, reprezentând 43% din totalul prognozat. Aceste investigații sunt esențiale pentru determinarea traseului optim al viitoarei autostrăzi și pentru estimarea costurilor aferente fazelor de proiectare și execuție.

Conexiuni strategice

Secțiunea Brașov-Bacău a Autostrăzii A13 va juca un rol crucial în rețeaua națională de autostrăzi, fiind conectată cu viitoarea Autostradă Sibiu-Făgăraș - Brașov printr-un nod rapid situat în apropierea orașului Codlea. Pe de altă parte, la Răcăciuni, această autostradă se va interconecta cu Autostrada Moldovei A7, consolidând astfel legăturile rutiere între regiuni.

Istoricul proiectului și evoluția recentă

În ianuarie 2022, Consiliul Județean Bacău a emis certificatul de urbanism pentru A13. Deși se preconiza finalizarea proiectului în prima jumătate a anului următor, contractul cu proiectantul inițial a fost reziliat. Având în vedere aceste provocări, în aprilie 2024, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a atribuit un nou contract pentru realizarea studiului de fezabilitate firmei Consitrans SRL, cu o valoare de 81,2 milioane de lei.

Calendarul finalizării studiului de fezabilitate

Conform planificării, studiul de fezabilitate ar urma să fie completat până în septembrie 2026. Această lucrare, începută în septembrie 2024, are un termen de finalizare de 24 de luni. Acest contract, în valoare de 81 milioane lei (fără TVA), prevede predarea unor documente esențiale, printre care Studiul și Proiectul Geotehnic, Studiul Topografic, Studiul Arheologic și Documentația de Mediu.

Proiectul A13 face parte din coridorul de conectivitate strategică „Carpatia” și este inclus în Planul Investițional al României pentru perioada 2021 – 2030, subliniind importanța sa în dezvoltarea infrastructurii naționale.

Pe măsură ce lucrările avansează, rămâne de urmărit impactul acestui proiect asupra regiunilor traversate și potențialul său de a îmbunătăți conectivitatea și mobilitatea la nivel național.