Cluj: MTI semnează finanțarea Componentei 1 a Magistralei I de metrou
Cluj: MTI semnează finanțarea Componentei 1 a Magistralei I de metrou
Un contract de peste 10,86 miliarde lei leagă Programul Transport de metroul din Cluj-Napoca. Semnătura e pe 29 septembrie 2026. Beneficiarul: Municipiul Cluj-Napoca. Autoritatea de Management: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru Programul Transport 2021–2027.
Contractul de finanțare poartă numărul 166/2026. Proiectul: „Componenta 1 Magistrala I de metrou Cluj”, cod SMIS 368591. MTI anunță semnarea în calitate de AM PT 2021–2027; municipalitatea e beneficiar.
Scara lucrării pe Componenta 1: 17,8 km de linie de metrou. Cu finanțare din Programul Transport 2021–2027 trebuie finalizați 8,8 km până la finalul anului 2029. Magistrala 1, în configurație integrală, ajunge la 21,03 km, cu 19 stații și un depou. Contractul cere implementarea integrală a obiectivelor proiectului cel târziu până la 31 decembrie 2029.
Geografia e metropolitană, pe axa vest–est: Florești, cartierele principale ale Clujului, zona centrală, zonele de activitate economică și servicii publice. Oficial, investiția e o componentă esențială a viitoarei Magistrale I, pentru un sistem de transport public de mare capacitate, rapid, sigur și predictibil.
Cererea estimată din documentația proiectului: aproximativ 164.400 de călători pe zi în 2030; aproximativ 246.000 pe zi în 2060. Necesitatea e legată oficial de creșterea cererii de mobilitate în Cluj-Napoca și localitățile învecinate — în special Florești — și de traficul rutier pe coridorul vest–est.
Rezultatele urmărite în comunicat: atractivitate mai mare a transportului public metropolitan, capacitate pe axa est–vest, reducerea impactului asupra mediului prin transferul de la autoturism, timp de deplasare mai mic, predictibilitate, acces la locuri de muncă și servicii publice, congestie redusă, integrare cu celelalte moduri de transport public.
Apelul european e denumit fără abrevieri trunchiate. Investiția a fost depusă în cadrul apelului PT/1227/PT_P6/OP2/RSO2.8/PT_A19 – „Dezvoltarea mobilității sustenabile în nodurile urbane – infrastructura de metrou Cluj”, aferent Priorității 6 – Dezvoltarea mobilității sustenabile în nodurile urbane, obiectiv specific RSO2.8 – Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon, contribuind la obiectivul de politică „O Europă mai verde”. Finanțarea este asigurată din Fondul European de Dezvoltare Regională.
Descompunerea sumelor, exactă. Valoarea totală a contractului de finanțare este de 10.868.456.068,38 lei, din care valoarea totală eligibilă a proiectului este de 1.856.780.470,55 lei. Din această sumă, 1.578.263.399,96 lei reprezintă finanțarea nerambursabilă din FEDR, 241.381.461,17 lei reprezintă contribuția din bugetul național, iar 37.135.609,42 lei reprezintă cofinanțarea eligibilă a beneficiarului. Valoarea totală neeligibilă a proiectului este de 9.011.675.597,83 lei.
Finanțarea nerambursabilă maximă acordată prin Programul Transport 2021–2027 este de 1.819.644.861,13 lei, reprezentând 98% din valoarea totală eligibilă aprobată. Cofinanțarea eligibilă a beneficiarului, 37.135.609,42 lei, este asigurată din bugetul propriu al Municipiului Cluj-Napoca.
Podul dintre PNRR și PT. Proiectul a fost demarat în cadrul Componentei 4 – Transport sustenabil din Planul Național de Redresare și Reziliență, cu finanțare inițială de aproximativ 1,43 miliarde lei, Contractul de finanțare nr. 18/29.12.2022. Prima etapă: aproximativ 7,5 km, secțiunea Sfânta Maria – Europa Unită, 9 stații. Continuarea trece pe Programul Transport 2021–2027 prin contractul nr. 166/2026.
La nivel național, anunțul marchează o investiție de nod urban pe Prioritatea 6 a Programului Transport, cu FEDR pe RSO2.8 și cu o pondere mare de costuri neeligibile în valoarea totală a contractului. Informațiile de pe teren rămân pe canalele oficiale ale Municipiului Cluj-Napoca, potrivit MTI. Site-ul comunicatului este cofinanțat din Fondul de Coeziune, prin Programul Transport 2021–2027.
