Sursa poza: biziday

În primele șase luni ale anului, piața auto din Uniunea Europeană a înregistrat o mică scădere de 1,9% în înmatriculările de autoturisme noi comparativ cu aceeași perioadă a anului anterior. Însă, chiar și cu această scădere, mașinile electrice prind tot mai mult teren, stabilind un nou record de 869.271 de vânzări, ceea ce le conferă 15,6% din piață.

Mașinile pe benzină și diesel par să-și piardă din popularitate, cum era de așteptat. Cota de piață a autoturismelor pe benzină a scăzut semnificativ, ajungând la 28,4%, în timp ce cea a mașinilor diesel a ajuns la un modest 9,4%.

Primele trei piețe mari — Germania, Belgia și Țările de Jos — determină creșterea segmentului electric, fiecare raportând cifre pozitive semnificative, cu Germania în frunte, având o creștere de 35,1%. În opoziție, Franța a înregistrat o contracție de 6,4% pentru acest segment.

Din fericire pentru iubitorii de mașini verzi, modelele hibrid-electrice nu doar că și-au păstrat uzualul, dar au crescut în popularitate, având o cotă de piață de 34,8% după ce piața a absorbit aproximativ 1,94 milioane de unități. Alte forme de vehicule ecologice, cum ar fi hibridele plug-in, au înregistrat o creștere mai modestă, ajungând la 8,4% din totalul vânzărilor auto din regiune.

Declinul pare să fie continuu pentru autoturismele tradiționale pe benzină, cu o scădere globală de 21,2% până în iunie 2025. Franța, Germania, Italia și Spania sunt printre țările care au înregistrat cele mai semnificative pierderi.

Aceste date indică o schimbare clară în industria auto europeană, cu o direcție tot mai accentuată spre soluțiile de mobilitate verde, un trend care are potențialul de a influența și piața din Iași și România. Dacă tendințele continuă, ne putem aștepta ca, în viitorul apropiat, și la nivel local să vedem o creștere în adoptarea mașinilor electrice, parte dintr-un efort mai amplu de a reduce impactul asupra mediului.