Sursa poza: Mediafax

Pe 26 aprilie, un eveniment deosebit de important și cu o încărcătură simbolică aparte va avea loc între România și Republica Moldova: inițierea construcției Podului de la Ungheni peste râul Prut. Acest proiect va juca un rol esențial în realizarea Autostrăzii Unirii, care își propune să interconecteze focal România și Republica Moldova printr-o infrastructură rutieră modernă.

Un Pas Istoric de la „Podul de Flori” la Podul de Piatră

Cu peste 30 de ani în urmă, în 1990, „Podul de Flori” a devenit un simbol puternic al unității româno-moldovenești. Acum, vicepremierul Vladimir Bolea subliniază emoția acestui moment de întoarcere către istorie: „Mă adresez cetățenilor care vor să retrăiască momentul din 1990...” Bolea a exprimat entuziasmul și importanța acestui nou proiect care, deși va fi din beton și piatră, poartă aceeași energie simbolică de apropiere și unitate.

Podul de la Ungheni: Specificațiile Proiectului

Podul peste râul Prut va avea patru benzi de circulație, fiecare sens dispunând de două benzi, iar lățimea sa proiectată va crește de la 13 metri în prima fază la 24,25 metri în etapa ulterioară. Totodată, vor fi amenajate trotuare pietonale pentru a facilita circulația persoanelor.

Acest proiect ambițios are ca scop nu doar să faciliteze traficul, ci și să dezvolte un nou punct de trecere a frontierei, care va oferi facilități moderne de control vamal, parcări pentru TIR-uri și autoturisme, și un drum de legătură suplimentar de aproximativ un kilometru.

Importanța Strategică a Podului

Podul de la Ungheni este parte integrantă a Autostrăzii Unirii (A8), care va conecta Autostrada Târgu Mureș – Iași – Ungheni din România cu viitoarea Autostradă Ungheni – Chișinău din Republica Moldova. Prin aceste conexiuni, podul devine un punct strategic crucial care va facilita fluxurile comerciale și umane dintre cele două țări.

Termenul de finalizare pentru întreaga Autostradă Unirii este prevăzut pentru 2030, cu intenția de a deschide provizoriu circulația pe pod încă din toamna lui 2026. Astfel, acest proiect nu este doar un simbol al reconcilierii, ci și o investiție în viitorul economic și social al regiunii.

Investiția și Finanțarea Proiectului

Valoarea totală a proiectului de peste 30 de milioane de euro este asigurată prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei, susținut de fonduri europene. Aceasta nu doar că subliniază importanța strategică a proiectului pentru regiune, dar și angajamentul comun al Uniunii Europene de a sprijini interconectarea statelor membre și parteneriatelor lor externe.

Eveniment Cultural de Lansare

Lansarea proiectului va fi completată de un program cultural-artistic menit să celebreze unitatea și moștenirea comună dintre cele două națiuni. Acest eveniment este dedicat oamenilor care, în 1990, au demonstrat curaj și dorința de libertate, reînviind astfel spiritul „Podului de Flori” într-o formă tangibilă și durabilă.

În concluzie, construcția Podului de la Ungheni marchează un nou capitol în relațiile dintre România și Republica Moldova. Prin dezvoltarea acestui pasaj, cele două țări nu doar că își întăresc legăturile, dar oferă și noi oportunități economice și sociale care vor beneficia regiunea pe termen lung.