SUA au oprit decolările timp de cinci ore după o defecțiune a comunicațiilor FAA
Administrația Federală a Aviației din SUA a oprit vineri majoritatea decolărilor de pe aeroporturile americane, după ce mai multe centre de control al traficului au avut probleme de comunicații și întreruperi ale informațiilor radar. Restricția a fost ridicată după aproximativ cinci ore, însă avioanele și echipajele rămase în alte orașe pot afecta programele mai multe zile.
FAA a consemnat oficial motivul drept „communications failure”. Advisory 120 al centrului său de comandă a inclus toate aeroporturile și toate facilitățile, cu o fereastră de aplicare care a început la 22:45 UTC în 13 noiembrie și urma să fie reevaluată la 04:00 UTC în 14 noiembrie.
Peste 3.500 de avioane se aflau deja în aer
Oprirea a vizat plecările, nu aeronavele aflate deja în zbor. Secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy, a declarat că peste 3.500 de avioane erau în aer când a fost luată măsura. Peste 3.000 au aterizat în siguranță, potrivit secretarului pentru Securitate Internă, Markwayne Mullin.
Datele companiei de analiză Cirium, citate de Associated Press, arată că cel puțin 827 de zboruri au fost deviate. Dintre acestea, 670 s-au întors la aeroportul de origine, iar 157 au ajuns pe un alt aeroport. Printre destinațiile folosite pentru devieri s-au numărat Washington Dulles, Los Angeles și Nashville.
Pentru intervalul de după ora 16:00 pe Coasta de Est erau programate aproximativ 11.000 de plecări, cu peste 1,5 milioane de pasageri. Nu toate aceste curse au fost anulate, dar dimensiunea programului explică de ce ridicarea interdicției nu a însemnat revenirea instantanee la normal.
Autoritățile indică echipamente vechi, nu un atac cibernetic
Mullin a spus că verificările nu au identificat urme ale unui atac cibernetic și a descris problema ca fiind mecanică. Potrivit explicației oficiale, tehnologie nouă instalată în sistem a suprasolicitat componente mai vechi, provocând întreruperi intermitente ale comunicațiilor și datelor radar.
Duffy a precizat că sistemul nou bazat pe inteligență artificială, folosit de FAA pentru anticiparea problemelor din spațiul aerian, nu era conectat la echipamentul care a cedat. El a atribuit incidentul infrastructurii vechi și a avertizat că nu poate garanta că o întrerupere asemănătoare nu se va repeta.
Congresul a aprobat deja 12,5 miliarde de dolari pentru modernizarea rețelei. FAA spune că a înlocuit mii de cabluri de cupru cu fibră optică și sute de sisteme radio, iar administrația cere încă 30 de miliarde de dolari pentru continuarea programului.
Reluarea zborurilor va fi treptată
Oprirea a fost cea mai lungă măsură națională de acest tip din ultimii 25 de ani. Prima oprire națională de după atacurile din 11 septembrie 2001 avusese loc în ianuarie 2023, în urma unei defecțiuni la sistemul care transmite notificări piloților.
După ridicarea restricției, FAA a permis un număr limitat de plecări interne. Pasagerii trebuie să verifice direct aplicația companiei aeriene și aeroportul de plecare, deoarece repoziționarea avioanelor și echipajelor poate produce anulări sau întârzieri și după redeschiderea sistemului.
