Thyssenkrupp Marine Systems caută colaboratori pentru extinderea capacității navale în Europa, pe fondul cererii crescute de submarine și nave militare.
Sursa poza: Economica.net
Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), liderul german în construcția de nave militare, a anunțat recent că Singapore a plasat o comandă suplimentară pentru două submarine din clasa Type 218SG, ducând totalul la șase unități. Această nouă comandă va menține cele două șantiere navale ale companiei la o capacitate de operare aproape completă până în anul 2040. Aceasta coincide cu tendința crescătoare a țărilor europene de a-și mări bugetele pentru apărare.
Directorul general al TKMS, Oliver Burkhard, a subliniat nevoia de cooperare europeană în domeniul construcției navale: „Încercăm să identificăm parteneri și opțiuni pentru consolidare. Există o utilizare inegală a capacităților la nivel european și trebuie să ne gândim în termeni de cooperare europeană”.
Deși TKMS este un jucător important în sectorul construcției navale militare, compania s-a confruntat cu constrângeri financiare din cauza alocării insuficiente de la grupul Thyssenkrupp. Tentativele anterioare de a-și extinde prezența la nivel european au fost împiedicate, parțial din cauza reticenței Guvernului German în a transfera controlul asupra tehnologiei submarine strategice.
Recent, Bundestagul a decis să îmbunătățească regulile fiscal-bugetare pentru a permite investiții mai ample în apărare, inclusiv în sectorul maritim. Acest moment coincide cu semnele de îngrijorare venite din Statele Unite, unde vicepreședintele JD Vance a exprimat scepticism față de continuarea implicării SUA în apărarea rutelor maritime vitale, cum ar fi Marea Baltică.
Cu o facilitate de producție principală la Kiel, TKMS investește în dezvoltarea unui al doilea șantier la Wismar, pe coasta de nord-est a Germaniei. Acest șantier, preluat în 2022 după falimentul MV Werften, este acum adaptat pentru producția de submarine, marcând o transformare de la construcția tradițională de nave de croazieră.
Burkhard a recunoscut că, deși în prezent nu există planuri pentru un al treilea șantier, o creștere continuă a cererii ar putea obliga compania să reevalueze această posibilitate: „Încă există spațiu disponibil la Wismar, iar ritmul actual de creștere ne-a permis să ne dublăm capacitatea de producție în ultimii trei ani”.
În planurile sale de viitor, Thyssenkrupp intenționează să listeze parțial TKMS pe piața de capital în acest an, confirmând că, în ciuda instabilității economice globale aduse de politicile fostului președinte american Donald Trump, strategia lor rămâne fermă și bine direcționată.
Concluzie
Cu o cerere tot mai mare de tehnologii avansate pentru apărare și dorința de a se adapta noilor realități geopolitice, TKMS își propune să inoveze și să se extindă prin parteneriate strategice. Rămâne de văzut cum va reuși să răspundă la provocările economice și politice tot mai complexe, dar un lucru este clar: viitorul construcțiilor navale în Europa va fi marcat de colaborare și inovare.
