VIDEO Autostrada Transilvania: Construcții Erbașu mobilizează 550 de muncitori pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, lucrările sunt realizate în proporție de 63%

Lucrările la tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania avansează în ritm susținut, antreprenorul român Construcții Erbașu fiind prezent pe șantier cu un efectiv impresionant. Potrivit declarațiilor oferite de directorul CNAIR, stadiul fizic al construcției a atins deja 63%. În teren, compania a mobilizat un număr de 550 de muncitori și 310 utilaje, implicate activ în lucrările de infrastructură.

Progres constant pe șantier

Conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, activitățile se desfășoară în fiecare sector al traseului, cu accent deosebit pe realizarea terasamentelor, consolidările necesare și relocarea utilităților. Aceste etape sunt esențiale pentru pregătirea fundației autostrăzii, pregătind astfel terenul pentru straturile de asfalt ce vor urma.

„La acest moment, echipele noastre lucrează pe întregul șantier, concentrându-se în mod special pe terasamente, consolidări și mutarea rețelelor de utilități, toate până la standardele cerute de proiect,” a precizat Pistol.

Finalizare a tronsonului planificată pentru anul viitor

Lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș are o lungime totală de 26,35 kilometri și, conform estimărilor reprezentanților CNAIR, va fi finalizat pe parcursul anului viitor. Punerea în funcțiune a acestui segment va avea un impact major asupra circulației în regiune, permițând astfel traversarea a 170 km din Autostrada Transilvania.

Această realizare va însemna nu doar o îmbunătățire a mobilității între localitățile tranzitate, ci și o reducere semnificativă a timpului de parcurs, contribuind la dezvoltarea economică și turistică a zonei.

Detalii contractuale și finanțare

Contractul dintre CNAIR și Construcții Erbașu SA pentru proiectarea și execuția acestui tronson valorizează 884,12 milioane de lei, fără TVA. Durata totală a proiectului este de 24 de luni, dintre care 6 luni sunt alocate realizării proiectului tehnic, iar restul de 18 luni pentru execuția efectivă a lucrărilor.

Proiectul a demarat cu etapa de proiectare pe 15 martie 2024, iar lucrările de construcție au fost inițiate din 20 ianuarie 2025. Fondurile sunt asigurate prin Programul Transport 2021 – 2027, o sursă importantă de finanțare pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România.

Construcții Erbașu – un partener de încredere în infrastructura românească

Construcții Erbașu SA, antreprenorul desemnat să realizeze acest segment din Autostrada Transilvania, are o experiență vastă în domeniul construcțiilor de drumuri și poduri. Capacitatea de mobilizare a unui număr atât de mare de muncitori și utilaje pe șantier reflectă angajamentul firmei de a respecta termenele și standardele de calitate impuse.

Compania lucrează într-un ritm accelerat pentru a respecta planificarea contractului și a contribui astfel la extinderea rețelei de autostrăzi din România, o prioritate pentru autorități și o necesitate pentru cetățeni.

---

Autostrada Transilvania reprezintă una dintre cele mai importante investiții în infrastructura rutieră a țării, iar stadiul avansat al tronsonului Suplacu de Barcău – Chiribiș aduce vești bune pentru șoferi și pentru dezvoltarea regională. Pe măsură ce lucrările se apropie de finalizare, tot mai mulți kilometri de autostradă vor deveni disponibili, facilitând astfel conexiunile rapide și sigură între regiuni.

Pentru mai multe detalii vizionați și videoclipul oficial care surprinde activitatea intensă de pe șantier:
Video Autostrada Transilvania – Construcții Erbașu