Contship Jet, lovit de trei drone pe ruta Haifa–Constanța: echipajul de 18, salvat
Miercuri, 28 octombrie 2026, portcontainerul Contship Jet, sub pavilion liberian, a fost lovit de trei drone maritime în Marea Neagră, în zona economică exclusivă a Bulgariei. Nava venea din portul israelian Haifa și avea ca destinație Constanța. Atacul a fost confirmat de ministrul bulgar al Apărării, Dimitar Stoianov, în timp ce participa la o reuniune trilaterală la Sofia cu omologii din România și Turcia.
Unde și ce s-a întâmplat
Stoianov a spus că impactul a avut loc la aproximativ 21 de mile marine (aproape 39 de kilometri) sud-est de Șabla, în apropierea Capului Kaliakra. Potrivit relatărilor din presa bulgară citate de Mediafax și Biziday, nava aparține companiei grecești Contships Management.
Martori din zonă au descris un incendiu la bord și o înclinare puternică pe tribord. Cei 18 membri ai echipajului au părăsit vasul pe plute de salvare. Un petrolier a fost direcționat pentru asistență, iar Poliția de Frontieră bulgară a trimis o ambarcațiune. Radioul național bulgar a semnalat, la un moment dat, riscul unor drone suplimentare în apropierea plutelor.
Ministerul bulgar al Transporturilor, citat de BNT, a anunțat ulterior că operațiunea de salvare s-a încheiat cu succes și că toți cei 18 marinari au fost salvați. Autoritățile nu au publicat încă un inventar public al mărfii și nici o atribuire oficială a atacului.
Context: a cincea lovitură din octombrie în ZEE a Bulgariei
Contship Jet este, potrivit unei cronologii BNT preluate de Mediafax, a cincea navă comercială atacată în zona economică exclusivă a Bulgariei de la începutul lunii octombrie. În paralel, Forțele Navale Române au intensificat patrulele în vestul Mării Negre, iar Franța a dislocat la Baza 57 Mihail Kogălniceanu un avion de patrulare maritimă Atlantique 2, pentru misiuni de supraveghere până pe 6 noiembrie, potrivit Mediafax.
Reacția de la Sofia și mesajul României
Atacul a coincis cu reuniunea de la Sofia a miniștrilor Apărării Ștefan-Radu Oprea (România), Dimitar Stoianov (Bulgaria) și Yașar Güler (Turcia). Cei trei au adoptat o declarație comună în care cer încetarea imediată a atacurilor asupra navelor comerciale și subliniază riscurile pentru libertatea de navigație, ca state riverane și aliați NATO.
Ministerul român al Apărării a transmis că Oprea a condamnat ferm atacurile recente asupra navigației comerciale din Marea Neagră, pe care le-a legat de escaladarea riscurilor asociate războiului de agresiune al Federației Ruse împotriva Ucrainei. Ministrul a mai insistat pe respectarea libertății de navigație și pe continuarea cooperării în inițiativa trilaterală de combatere a minelor marine MCM Black Sea.
Într-un mesaj separat, Oprea a scris că evenimentul reprezintă o nouă amenințare gravă la adresa libertății de navigație și a securității regionale.
Ce rămâne neclar
Nu există, în acest stadiu, o atribuire oficială a atacului. Nu s-a confirmat public tipul exact al mărfii și nici dacă la bord existau materiale periculoase. Pentru Constanța, incidentul semnalează că rutele comerciale din vestul Mării Negre rămân expuse, chiar pe un traseu civil Haifa–Constanța, în ziua în care miniștrii Apărării din trei state riverane discutau securitatea maritimă.
Informațiile factuale principale provin din comunicările autorităților și relatările presei naționale.
De reținut
- Contship Jet (pavilion liberian) a fost lovit de trei drone maritime pe 28 octombrie 2026, pe ruta Haifa–Constanța.
- Locație: circa 21 de mile marine de Șabla, în ZEE a Bulgariei.
- Cei 18 membri ai echipajului au fost salvați, potrivit autorităților bulgare.
- Atacul a coincis cu trilaterala miniștrilor Apărării RO–BG–TR de la Sofia.
- Radu Oprea a condamnat atacurile asupra navigației comerciale; atribuirea atacului nu este oficială.
